建筑工程项目管理专业简历范文

概要：目前所在：东莞年龄：32籍贯：陕西国籍：中国婚否：未婚民族：汉族身高：171 cm 体重：65 kg简历求职意向求职职位：公路/桥梁/港口/隧道工程/房地产/建筑工程管理/项目经理：工作经验/年：9 专业职称：中级 工作类型：均可 就职时间：随时 期望薪资：5000--8000 求职地区：广东省,东莞,广州工作履历东莞鸿高建设工程有限公司 起止年月：2004-02-01 ～ 至今公司性质：民营企业所属行业：房地产/建筑担任职位：测量工程师工作描述：离职原因：重庆建工集团路桥公司 起止年月：2002-02-01 ～ 2004-02-01公司性质：国有企业所属行业：房地产/建筑担任职位：测量员工作描述：离职原因：南通三建集团公司 起止年月：2001-07-01 ～ 2001-12-01公司性质：民营企业所属行业：房地产/建筑担任职位：技术员工作描述：离职原因：教育简历毕业学校：重庆大学最高学历：大专获得学位: 毕业时间：2001-07-01所学专业：建筑工程项目管理第二专业：路桥起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号2000-09-012000-11-0

简历求职意向

工作履历

教育简历

语言能力

简历自我评价

1、具有公路工程测绘的基本理论和基本技能，能独立完成测量工作，熟练使用全站仪、水准仪等测量仪器；工作认真负责，有团队合作精神。 2、能熟练运用Word排版和进行文字处理、用Excel编制表格和函数的应用、能熟练使用AutoCAD绘制建筑图。 3、懂建筑施工技术、熟悉公路工程新规范要求，有竣工资料编制整理经和现场施工管理经验，特别是公路工程，可从事建筑项目管理和施工工作；对测量比较精通。

求职自我介绍参考

本人于20xx年7月毕业于重庆大学，同时受聘于重庆市建工集团工作，从事公路工程建设。20xx年2月被东莞市鸿高建设工程有限公司聘用，从事公路工程测量工作。自从毕业以来经过八年的实践工作，取得了一定的成绩，下面是在专业技术方面的工作总结。 一、努力钻研专业技术业务，做好本职工作 本人自20xx年参加工作以来，一直从事公路测量、公路桥梁工程相关的专业工作。20xx年，本人被东莞市人事局评为助理工程师， 20xx年，通过学习考取公路工程《二级建造师资格证》，使本人加深了专业理论知识。我先后参与国道319线三改二工程，樟木头大道一级公路，常(平)虎（门）高速公路和龙（华）大（岭山）东莞段高速公路等主要工程建设，期间担任过测量员，测量主管，工程技术管理工作，在同事的帮助、支持下，在每一工程项目工作中都积累了经验、学到了更多知识，工作上得到进步、工作能力得到提高。工作中本人始终保持积极的工作态度，顽强拼搏的奋斗精神，细心认真的工作作风，辅以先进的科学理论知识及积极学习和应用先进的专业工具，保证了测量工作中从未出现过事故差错，圆满完成了各项工程工作，撰写了《曲线元法计算公路坐标程序开发及应用》、《桥头跳车的产生原因及防治措施》等学术论文。 二、勇于创新，总结经验，在实践中逐步提高专业技术水平 20xx年7月，担任国道319线三改二工程测量员，在同事及上级领导的帮助和指导下学会公路工程测量施工放线程序，熟练操作全站仪等测量仪器，在工作中吃苦耐劳，勇于进取，积极配合工程施工人员、计量工程师等技术管理人员开展工作，协助主管完成本职工作。不断收集工程技术资料，认真学习执行《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》，总结工作经验，编写了《公路工程测量放线坐标计算程序》。期间在一座50m长的涵洞施工中有20m高的填石路堤挡土墙，在测量过程中，我认真细心，准确控制测量，每砌筑1.2米放一次线控制平面位置及高程，结果在平整度、坡度、外观等各项指标都合格，受到监理及秀山交通局领导的表扬。 三、敢于探索，理论结合实践，专业技术工作成绩显着 20xx年末，在常（平）虎（门）高速公路工程25标（即路面二标），从事测量工作，主线全长18.4公里，有六个互通匝道，该项目于20xx年9月28日按期顺利通车，给东莞市十一国庆节送上了一份好礼，受到市委领导的表彰，各项技术指标均到达要求，整条线路线形圆滑美观。路面平整，无跳车，桥头搭板相接平顺，该项目被评定为优良工程。在项目施工过程中，我在边工作边查资料研究，在实践中验证编写了《高速公路测量桩号及距离反算程序》，受到同行工作人员的一致认同。 20xx年参加龙（华）大（岭山）高速公路东莞段工程建设，任测量主管。本路段为新建高速公路，全长共长2 .522公里，设8座桥梁（含分离式立交、互通式立交跨线桥），连接现有常虎高速公路以及龙大高速公路深圳段，沿线为丘陵地带，地形起伏较大，工程艰巨。大岭山互通位于常虎高速公路与龙大路相接处，互通立交形式采用单Y型定向立交设计，匝道最小曲线半径为200米，最小缓和曲线参数A=140，本立交范围内共设跨线桥五座，涵洞三座，测量任务艰巨，线形复杂。于是我经研究撰写了《线元法计算公路坐标程序开发及应用》一文，并在实践中得到验证，同行施工和其他技术管理人员，都觉得方便实用，准确。该项目于20xx年1月12日正式通车，受到市委领导和大岭山镇领导的一致好评。 四、严标准、严要求，力求专业技术工作迈向新台阶。 20xx年被东莞市人事局职称科评为助理工程师以来，我严格要求自已，结合理论知识应用到公路工程施工建设中，取得了一定的实践经验和良好的社全经济效益。严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工，作为一名合格的技术管理人员，我严格工程质量管理，控制工程成本，做好项目经理的助手，在技术上敢于创新，勇于探索，总结实践经验，在几年的助理任职期间，很好地履行了助理工程师的职责，多次受到领导表彰。 五、结束语 本人从事公路工程建设以来为社会为公路交通事业做了许多工作。无论现在还是将来，我都将以高昂的工作热情和强烈的工作责任心、勇于创新的精神积极努力工作，为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展，继续努力学习专业技术知识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践施工能力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的发展尽职尽责。

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