国内物流专业大学生受欢迎

概要：我国物流行业每年需要新增一线操作技能人员约110万人，而目前国内职业院校物流专业毕业生人数约40万，远无法满足企业用人需求。通过了解，随着我国经济社会发展，物流专业已成为吸纳劳动力较多的行业之一。20xx年，我国物流法人企业从业人员达2133.8万人。近年来，我国大力推动物流专业教育建设及专业人才培养。截至20xx年初，我国已有410所大学、824所高职院校和2000多所中职学校开设了物流专业，形成中职、高职、本科、硕士、博士分层次物流教育体系。根据抽样调查显示，物流专业学生就业率在90%以上，是就业前景最好的专业之一。我国物流行业领域每年需要新增就业人员约140万人，其中85%是一线操作岗位，与目前国内职业院校物流专业毕业生人数相比，所需专业人才缺口较大。此外，全国物流行业从业人员的学历水平、高级技师人员比例、高级工人员比例远低于全国各行业的平均水平。部分人也认为，目前我国物流职业教育普遍存在办学实力不强、投入不足、学校育人与企业用人供需脱节、学校和企业缺乏有效的交流平台等问题。应从加强校企合作入手，创新职业学校人才培养模式，实现企业用人和院校教学就业的有效对接。

　　我国物流行业每年需要新增一线操作技能人员约110万人，而目前国内职业院校物流专业毕业生人数约40万，远无法满足企业用人需求。

　　通过了解，随着我国经济社会发展，物流专业已成为吸纳劳动力较多的行业之一。20xx年，我国物流法人企业从业人员达2133.8万人。近年来，我国大力推动物流专业教育建设及专业人才培养。截至20xx年初，我国已有410所大学、824所高职院校和2000多所中职学校开设了物流专业，形成中职、高职、本科、硕士、博士分层次物流教育体系。根据抽样调查显示，物流专业学生就业率在90%以上，是就业前景最好的专业之一。

　　我国物流行业领域每年需要新增就业人员约140万人，其中85%是一线操作岗位，与目前国内职业院校物流专业毕业生人数相比，所需专业人才缺口较大。此外，全国物流行业从业人员的学历水平、高级技师人员比例、高级工人员比例远低于全国各行业的平均水平。

　　部分人也认为，目前我国物流职业教育普遍存在办学实力不强、投入不足、学校育人与企业用人供需脱节、学校和企业缺乏有效的交流平台等问题。应从加强校企合作入手，创新职业学校人才培养模式，实现企业用人和院校教学就业的有效对接。